Ky artikull rrjedh nga artikulli origjinal i Big Bit News
Pas viteve 1940, veglat elektrike janë bërë një mjet prodhimi ndërkombëtar dhe shkalla e depërtimit të tyre është rritur ndjeshëm.Tani ato janë bërë një nga pajisjet shtëpiake të domosdoshme në jetën familjare të vendeve të zhvilluara.veglat elektrike të vendit tim filluan të hynin në prodhim masiv në vitet 1970 dhe lulëzuan në vitet 1990 dhe shkalla totale industriale vazhdoi të zgjerohej.Në dy dekadat e fundit, industria e mjeteve elektrike në Kinë ka vazhduar të zhvillohet në procesin e ndërmarrjes së transferimit të ndarjes ndërkombëtare të punës.Megjithatë, megjithë rritjen e pjesës së tregut të markave vendase, ato ende nuk e kanë shkundur situatën e kompanive të mëdha shumëkombëshe që pushtojnë tregun e mjeteve elektrike të nivelit të lartë.
Analiza e tregut të mjeteve elektrike
Tani tregu i mjeteve elektrike është i ndarë kryesisht në vegla dore, vegla kopshti dhe vegla të tjera.I gjithë tregu kërkon mjete elektrike për të garantuar stabilitet dhe siguri, të ketë më shumë fuqi dhe çift rrotullues, më pak zhurmë, të ketë telemetri inteligjente elektronike të veglave, dhe teknologjia e veglave elektrike po ndryshon gradualisht, dhe motori ka çift rrotullues dhe fuqi më të lartë dhe është më efikas .Makinë motorike, jetëgjatësi më e gjatë e baterisë, madhësi kompakte dhe e vogël, dizajn i sigurt për dështimin, telemetri IoT, dizajn i sigurt për dështimin.
Në përgjigje të kërkesës së re të tregut, prodhuesit kryesorë po optimizojnë vazhdimisht teknologjinë e tyre.Toshiba ka sjellë teknologjinë LSSL (pa sensor të shpejtësisë së ulët), e cila mund të kontrollojë motorin me shpejtësi të ulët pa sensor pozicioni.LSSL gjithashtu mund të përmirësojë efikasitetin e inverterit dhe motorit., Ulja e konsumit të energjisë.
Në përgjithësi, veglat elektrike të sotme po zhvillohen gradualisht drejt peshës së njësisë më të lehtë, më të fuqishme dhe në rritje të vazhdueshme.Në të njëjtën kohë, tregu po zhvillon në mënyrë aktive mjetet ergonomike të energjisë dhe mjetet e energjisë që nuk përmbajnë substanca të dëmshme.Me zhvillimin e vazhdueshëm të shkencës dhe teknologjisë, veglat elektrike, si një mjet me fuqi punëtore të zgjeruar, do të luajnë një rol më të madh në ekonominë kombëtare dhe në jetën e njerëzve dhe mjetet elektrike të vendit tim do të përditësohen.
Gama e gjerë e aplikimeve të baterive litium
Me trendin e zhvillimit të miniaturizimit dhe komoditetit të veglave elektrike, bateritë e litiumit përdoren gjithnjë e më shumë në veglat elektrike.Përdorimi i baterive të litiumit në veglat elektrike është rritur nga 3 tela në 6-10 tela.Rritja e numrit të produkteve të vetme të përdorura ka sjellë një rritje më të madhe.Disa vegla elektrike janë gjithashtu të pajisura me bateri rezervë.
Lidhur me bateritë e litiumit që përdoren në veglat elektrike, ka ende disa keqkuptime në treg.Ata besojnë se teknologjia e baterive të energjisë së automobilave është një teknologji më e lartë, e sofistikuar dhe më e avancuar.Në fakt, ata nuk janë.Bateritë e litiumit të përdorura në veglat elektrike duhet të përdoren në mjedise ekstreme me temperaturë të lartë dhe të ulët., Dhe për t'iu përshtatur dridhjeve të forta, karikimit të shpejtë dhe lëshimit të shpejtë, dhe dizajni i mbrojtjes është relativisht i thjeshtë, këto kërkesa nuk janë më të ulëta se bateria e fuqisë së automjetit, kështu që është në të vërtetë shumë sfiduese të bësh bateri me performancë të lartë dhe me shpejtësi të lartë.Është pikërisht për shkak të këtyre kushteve të vështira që deri në vitet e fundit markat e mëdha ndërkombëtare të mjeteve të energjisë filluan të përdorin bateritë vendase të litiumit në grupe pas vitesh verifikimi dhe verifikimi.Për shkak se veglat elektrike kanë kërkesa shumë të larta për bateritë dhe faza e certifikimit është relativisht e gjatë, shumica e tyre nuk kanë hyrë në zinxhirin e furnizimit të kompanive të mjeteve elektrike me dërgesa të mëdha ndërkombëtare.
Megjithëse bateritë e litiumit kanë perspektiva të gjera në tregun e mjeteve të energjisë, ato janë më të mira se bateritë e energjisë për sa i përket çmimit (10% më i lartë se bateritë e energjisë), fitimit dhe shpejtësisë së dërgesave, por gjigantët ndërkombëtarë të veglave të energjisë zgjedhin kompanitë e baterive të litiumit Shumë zgjedhës, jo kërkon vetëm një shkallë të caktuar në kapacitetin e prodhimit, por kërkon gjithashtu procese të pjekura cilindrike me nikel të lartë NCM811 dhe NCA për sa i përket R&D dhe forcës teknike.Prandaj, për kompanitë që duan të shndërrohen në tregun e baterive të litiumit të mjeteve të energjisë, pa rezerva teknike, është e vështirë të hyjnë në sistemin e zinxhirit të furnizimit të gjigantëve ndërkombëtarë të mjeteve të energjisë.
Në përgjithësi, para vitit 2025, aplikimi i baterive të litiumit në veglat elektrike do të rritet me shpejtësi.Kushdo që mund të zërë i pari këtë segment të tregut do të jetë në gjendje t'i mbijetojë riorganizimit të përshpejtuar të kompanive të baterive të energjisë.
Në të njëjtën kohë, bateria e litiumit ka nevojë për mbrojtjen përkatëse.Neusoft Carrier dikur solli bordin e mbrojtjes së baterisë së litiumit të mjetit të energjisë në fjalimin.Arsyeja pse bateria e litiumit ka nevojë për mbrojtje përcaktohet nga performanca e saj.Vetë materiali i baterisë së litiumit përcakton që ajo nuk mund të mbingarkohet, shkarkohet, mbirryma, qarku i shkurtër dhe nuk shkarkohet në temperaturë ultra të lartë.Përveç kësaj, bateritë nuk kanë qëndrueshmëri absolute.Pasi bateritë të jenë formuar në vargje, mospërputhja e kapacitetit midis baterive tejkalon një prag të caktuar, i cili do të ndikojë në kapacitetin aktual të përdorshëm të të gjithë paketës së baterive.Për këtë qëllim, ne duhet të balancojmë bateritë që nuk përputhen.
Faktorët kryesorë për çekuilibrin e paketës së baterisë vijnë nga tre aspekte: 1. Prodhimi i qelizës, gabimi i nën-kapacitetit (aftësia e pajisjeve, kontrolli i cilësisë), 2. Gabimi i përputhjes së montimit të qelizës (rezistenca, statusi SOC), 3. Vetë-qeliza Shkarkimi i pabarabartë [procesi i qelizave, ndryshimi i rezistencës, procesi i grupit (kontrolli i procesit, izolimi), mjedisi (fusha termike)].
Prandaj, pothuajse çdo bateri litiumi duhet të jetë e pajisur me një tabelë mbrojtëse të sigurisë, e cila përbëhet nga një IC i dedikuar dhe disa komponentë të jashtëm.Mund të monitorojë dhe të parandalojë në mënyrë efektive dëmtimin e baterisë përmes lakut mbrojtës dhe të parandalojë djegien e shkaktuar nga mbingarkesa, shkarkimi i tepërt dhe qarku i shkurtër.Rreziqe të tilla si shpërthimi.Ndërsa çdo bateri litium-jon duhet të instalojë një IC mbrojtëse të baterisë, tregu i IC-së për mbrojtjen e baterisë së litiumit po rritet gradualisht dhe perspektiva e tregut është shumë e gjerë.
Koha e postimit: Nëntor-16-2021